9月15日，随着最后一片T梁精准就位，由中铁六局路桥公司承建的利咸高速公路海洋村1号大桥运架梁施工任务圆满完成，顺利实现双幅贯通。
海洋村1号大桥位于利川市凉雾乡海洋村附近，桥长131.5米，桥跨布置为4×30，上部结构采用装配式预应力砼30米T梁，先简支后结构连续。桥址区沿山腰布设，横跨一条山间谷地，地形起伏较大，高差近30米。
施工过程中，项目部始终坚持“高标准、严要求、精细化”的管理理念，通过健全制度、强化执行、严格考核，构建起全过程、全方位的管理体系。为确保工程进度，项目部实施分级责任制，将总体目标分解为月计划、周安排、日任务，每周召开现场调度会及时解决问题，关键工序安排专人蹲点督导，确保各环节紧密衔接。
在墩柱施工过程中，项目部针对圆柱墩混凝土保护层厚度控制这一难题展开专项攻关，根据环境地形、设计要求，不断优化施工平台，严把柱笼钢筋及模板安装质量关，并对悬挂缆风绳进行逐墩检查，显著提升了墩柱的外观质量，并将圆柱墩保护层厚度的合格率提高至97%。（工人日报客户端记者 赖志凯 通讯员 王栋）
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